Ａ３２１ｎｅｏもう飽きた

今日は日帰りで高知。

朝８：０５発

いい時間の便がどんどん無くなってます。

空港には6：３０過ぎには到着。



珍しく野菜生活飲んでます。

どう考えてもこれはジュースです。

私のメタボの要因の一部だと思います。



定刻１０分前に離陸。

機内はガラガラ。

高知便ますます減りそうだな。

スープがオニオンスープって書いてありましたが、

私の大嫌いな乾燥ネギネギスープ。

どういう事？


高知での仕事１３時からの約束ですが、

早く着いたので１０時からにしてもらいました。

おかげで、１８時の飛行機を１３：３０に変更出来ました。


ネットで変更をすると、よく見ると機材変更となってました。



なんと、Ａ３２１に変更になってました。

７３７よりはうれしいんですけどね。

あまり感動無くなっちゃいました。


相変わらず飽きっぽいって言われそうです。




朝のサンドイッチより美味しい。



ちょっと物足りないので、

カレー雑炊を期待して注文しましたが、

トマトリゾットでした。

次回に期待。

頼んだ時のＣＡさんが一瞬？て表情を見せましたが、

その後はとても気持ちよく接してくれました。

さすがのベテランＣＡさんって感じでした。


羽田にも定時前に到着。

ＡＮＡ最近頑張ってます。


空港からは、気分が良かったのでゲートブリッジ経由で帰りました。

ゲートブリッジから見る東京の街並みは圧巻です。

世界一の都市なんじゃないって思います。

どっかで写真撮れるのかな？

今度調べてみよう！


家には５時前に到着。

朝６時前に家を出ているんだから十分働いてるよなー。

では、また。





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高知日帰り出張

昨日に続き日帰りです。

今日は８：０５発の飛行機なのでさらに早起き。

４：５０起きです。

さすがに早いので空港まで３０分で着いちゃいました。

今日も２時間ボーっと過ごしました。

さて、搭乗。

バスターミナル経由で飛行機へ。



油断してたら、Ａ３２１ＮＥＯです。

さすがに感動薄れちゃいました。



朝ごはん、昨日とまるっきり一緒。



富士山の直近の南側を通過珍しいです。




帰りは１３：３０の便に乗れました。

これに、ホタテの雑炊をいただきました。

飛行時間が短いから出せないかもって言われました。

（少しだけ、客室乗務員さんに不信感）

小松便でさえ出てくるのに。高知便で出せないわけないだろうにね。

飛行も高速も順調（渋滞はきっちりありました）おかげで１７：００前に帰宅

１２時間かからず最短です。

では、おやすみなさい。







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ＡＮＡの搭乗ポイントがせこい件

飛行機で出張となると、ひそかに欲しくなるのが

ＡＮＡのスーパーフライヤーズと

ＪＡＬのグローバルクラブ

年間５００００ポイント貯めるともらえる資格

特典はどちらもさほど変わらない。

ＡＮＡにアップグレードサービスがあるけど

空席があればというめったに使えないサービス

主なメリット

①ラウンジが使える（最悪カードラウンジでもカバーできる）
　海外のラウンジはすごくいいらしい。（使ったことないのでわかりません）

②専用チェックインカウンター
　これも国際線だとすごく差が出る

③込んでる空港の保安検査も専用

④優先搭乗ができるので自分の荷物を自分の上の棚にしまえる
　（これはビジネスマンにとっては重要なようです）

⑤預けられる手荷物が１つ分増える。

⑥手荷物優先受け取り

⑦前述のプレミアムエコノミーへ無料アップグレード

⑧スターアライアンス上級資格

⑨特典航空券の優先予約

⑩国内線の優先座席指定（これ以外と大事）

その他いろいろあるので、みんな修行と銘打って頑張っているわけです。


で、ここからがグチ

ＡＮＡのキャンペーンがせこい。

１月に珍しくあったのが２０００ポイント

何年も乗ってて初めて（これは抽選で選ばれてキャンペーンに参加できる）

次のキャンペーンがこれ



６月から８月までは国内５％、海外１０％アップってセコッ！

しかも、これの抽選で私はしっかり外れました。



対してＪＡＬは

まずＪＡＬカード作って乗ると５０００ポイント

（これはメンバーのステイタス維持には必須のカードなので当然申し込みます）

極めつけはこれFOP2倍キャンペーン（前年度JMBステータスを達成した人が対象）



５％、１０％。って笑える。はっはー

２倍って２００％です。

私の８月の予定は７０００ポイントなので、最初の５０００ポイントあれば

あわせて５００００ポイント達成です。


残念ながら、今の積算だと３９０００ポイントどまり

沖縄にプレミアムクラス３往復しないと達成できません。

ちっくしょー！！！！

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Ａ３２１ｎｅｏ 走って走って乗れました。

昨日に引き続きＡ３２１ネタ

仕事が早く終わったので、なんとか１本早く乗れそうです。

岡山１６：５０発がなんと１２時３０発です。

これに乗れないと逆に４時間２０分待ち続けます。

これじゃ新幹線に負けますね。

その為には、バスを２本乗り継いで行くのですが、

間違えて天満屋経由に乗ってしまったので、

１０分余裕あるはずが、バスを降りた瞬間２分を切ってました。

東口から西口（逆かな？）へ猛ダッシュ。

エスカレーターを駆け上り、コンコースを人を掻き分けながら進みます。

写真なんかとっている暇ありません。

高速バス乗り場のエスカレーターを駆け下りた瞬間、

バスが動き出しました。

うわーー！

ところが、バス乗り場の係りのおばちゃんが私に気づいて

「走って！、無線で止めてあげるから」

「ありがとうございます！」と走りながら

バスの群れを抜け、駅前通りをバスに隠れて横切り、

バスの後ろを走って追いかけます。

バスに無線が届いたようで、１００ｍほど先で止まってくれました。

少し走りを緩めて追いつき乗り込み、

運転手さんにお礼を言って乗り込むと、

「７６０円です。」と言われましたが、すぐ発車。

あれ、いつ払うのかな？

しばらくすると車内案内で、到着時にみんな払うみたい。

これで、落ち着きます。

気が緩んだ瞬間、汗がぶわーっつと出てきます。

さすがに、５３歳運動無しの身としては、走りすぎですね。

ちょっと寿命縮めた感じです。

空港まで３０分息を整えます。

空港について軽くお土産を見て、すぐに保安検査。

中の待合でもすぐに優先搭乗が始まりました。

今日はエコノミーの通路側で荷物もないので最後に乗り込みます。

客室乗務員が１０人ほど乗り込んでましたが、研修でもあったんでしょうか。



外を見るとＡ３２１ｎｅｏ確定です。

１６時の便は７８７だったので正解！



前の座席にちゃんとモニターがありました。



天井はＬＥＤ照明



足元は私の体なら膝は余裕あります。

テーブルはモニターがあるからか２分割タイプ。

パソコンを出して仕事をすると少し狭い感じです。

でも、機内ＷＩＦＩはとても便利です。

羽田につきましたが、バスの時間まで１時間あるので、

お土産とお弁当を買って遅いお昼ご飯。



到着ロビーで前から食べたかった「ふわふわオムカレー」を食べます。


お姉さんに、何分くらいで出てきます？１０分以内にお出しできます。

じゃーお願いします。ってやり取りがありました。


期待通りの味、１０分くらいで食べ終わりましたので、まだ２０分余裕があります。

バスの中用のドリンクを買いに地下へ

スタバがないのでローソンで、アイスラテをDポイントで購入。

（月末までにあと５００ポイント使わないと）

お姉さんからメガラテでよろしいですか。はいと言ったものの、

受け取ってみると『目がらて！』でかいです。



デカすぎて水筒に入りきらなかった。




あとはリムジン待ち。

もうすぐ帰りまーす。


すげー長い記事でした。

ご覧いただきありがとうございました。




















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緩和されました

いままで取れなかった離着陸時の写真。

しばらく癖になりそうです

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ボーイング７８７

新型のボーイング７８７乗っちゃいました。

中は日本が設計したということで、
いたるところに工夫のあとが見受けられました。

綺麗で広いというのが、率直な感想。
写真が撮れなくて残念でした。

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